卡尼于周五在安省密西沙加宣布了這一消息。此前，聯(lián)邦內(nèi)閣舉行了為期兩天的會議，主要聚焦經(jīng)濟(jì)。
卡尼說道：“現(xiàn)在發(fā)生的不是一個‘過渡’，而是一場‘經(jīng)濟(jì)斷裂’，其影響將是深遠(yuǎn)的。工人失業(yè)，存在數(shù)十年的供應(yīng)鏈被打亂?！?/span>
卡尼的宣布正值加拿大經(jīng)濟(jì)低迷之際，今年8月流失了6.6萬個工作崗位。周五早晨公布的新數(shù)據(jù)顯示，加拿大上月失業(yè)率達(dá)到7.1%，創(chuàng)下9年來新高。
卡尼在談到最新的嚴(yán)峻失業(yè)數(shù)據(jù)時表示：“這使得果斷行動至關(guān)重要?！?/span>
以下是卡尼今天宣布的8大新政和福利具體細(xì)節(jié)：
1. 審查涉及“碳稅2.0”
卡尼的宣布包括對一系列杜魯多時期有爭議的氣候政策的審查，其中包括對清潔燃料法規(guī)（Clean Fuel Regulations）作出修改，但未具體說明。該法規(guī)曾被保守黨領(lǐng)袖博勵治（Pierre Poilievre）諷刺地稱為“碳稅2.0”，其目標(biāo)是推動綠色技術(shù)的創(chuàng)新與普及，并擴(kuò)大低碳燃料的使用。
聯(lián)邦政府發(fā)布的背景文件寫道：“政府打算修改清潔燃料法規(guī)，以增強(qiáng)加拿大低碳燃料行業(yè)的韌性，并推動其發(fā)展。目前僅會考慮推進(jìn)這一目標(biāo)的針對性修訂?！?/span>
2. 叫停電動車強(qiáng)制令
卡尼還在周五宣布，加拿大原定于2026年生效的零排放汽車銷售強(qiáng)制措施將推遲一年，以便政府審查相關(guān)政策。
原政策要求到2026年，新車銷量中至少有20%必須為零排放汽車。到2035年，該比例將提高到100%。這一規(guī)定近幾個月來引發(fā)了汽車制造商的擔(dān)憂。
卡尼表示，政府將立即展開為期60天的審查，以“降低成本”。
3. EI福利新措施+工人再培訓(xùn)計劃：
政府將推出一項新的再培訓(xùn)計劃，最多覆蓋5萬名受關(guān)稅影響的工人；使就業(yè)保險（EI）更加靈活并延長相關(guān)福利；與私營部門合作推出新的數(shù)字就業(yè)與培訓(xùn)平臺，更快速地將加拿大人連接到新的職業(yè)機(jī)會。
對于失業(yè)工人，政府表示，長期工齡的員工可能需要更多時間才能找到與原職位相似的新工作。自2025年10月12日起（并追溯至2025年6月15日之后提出的申請），政府將在未來五年投資16億加元為長期工齡員工臨時提供額外20周的收入支持，最長可達(dá)65周。預(yù)計將惠及約19萬名長期工齡員工。因關(guān)稅失業(yè)的員工還將通過勞動力市場發(fā)展協(xié)議（LMDAs）獲得培訓(xùn)和職業(yè)咨詢服務(wù)。
此外，政府將把兩項臨時EI措施延長至2026年4月11日，以確保工人的收入穩(wěn)定，尤其是那些在長期經(jīng)濟(jì)下行中最脆弱的群體：
遣散費(fèi)規(guī)則暫停：工人可以在領(lǐng)取遣散費(fèi)的同時繼續(xù)領(lǐng)取EI福利（兩年投資4.24億加元）；
免除一周等待期：工人在失業(yè)的第一周即可領(lǐng)取福利，預(yù)計將惠及額外70萬名申請人（兩年投資 4.18億加元）。
4. 新的戰(zhàn)略應(yīng)對基金：
政府將通過一個新的基金投資50億加元，條款靈活，幫助所有受關(guān)稅影響的行業(yè)中的企業(yè)進(jìn)行適應(yīng)、轉(zhuǎn)型和增長；并通過新成立的勞動力聯(lián)盟（Workforce Alliances），為各行業(yè)提供培訓(xùn)與用工需求的匹配支持。
5. 中小企業(yè)貸款放大招：
政府將把加拿大商業(yè)發(fā)展銀行（BDC）針對中小企業(yè)（SMEs）的貸款上限擴(kuò)大至500萬加元；通過“大型企業(yè)關(guān)稅貸款機(jī)制”提供更靈活的融資；并給予汽車行業(yè)靈活性，例如豁免2026年款車型的電動車供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)（EV Availability Standard）要求，同時啟動為期60天的立即審查以降低成本。
6. $10億無需償還資助扶持中小企業(yè)：
政府將在三年內(nèi)將對中小企業(yè)的支持?jǐn)U大至10億加元，提供靈活條款；并向所有受關(guān)稅影響的行業(yè)（包括農(nóng)業(yè)和海產(chǎn)品）中的合格企業(yè)增加新的無需償還資助。
7. 力挺加拿大油菜籽和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：
政府將推出新的生物燃料生產(chǎn)激勵措施，為國內(nèi)生產(chǎn)商提供超過3.7億加元的資金，以應(yīng)對當(dāng)前競爭力挑戰(zhàn)；修改清潔燃料法規(guī)以支持本土生物燃料產(chǎn)業(yè)；將油菜籽預(yù)付款計劃（Advance Payments Program）的免息額度在2025和2026年臨時提高至50萬加元；并增加農(nóng)業(yè)營銷計劃（AgriMarketing Program）資金，支持農(nóng)產(chǎn)品開拓新市場。
8. “買加拿大貨”新政（Buy Canadian Policy）：
周五的公告還包括一項“購買加拿大貨”政策，適用于所有聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的采購和資金分配。這項政策需通過立法和監(jiān)管審批，旨在確保聯(lián)邦政府從加拿大供應(yīng)商采購；在國內(nèi)供應(yīng)商不可用的情況下要求使用本地貨；將這一方法擴(kuò)展至所有聯(lián)邦資金渠道和國有企業(yè)；并為省和市政當(dāng)局提供一份路線圖，指導(dǎo)它們在自身采購中應(yīng)用類似標(biāo)準(zhǔn)。
該計劃預(yù)計在今年10月實施部分措施，并在2026年春季全面落實。