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好消息！招遠(yuǎn)年底之前通客運(yùn)火車！

轉(zhuǎn)載 李志萍于 2020/02/22 18:25:56 發(fā)布 IP屬地：未知 來源：招遠(yuǎn)信息港 作者：招遠(yuǎn)信息港 9665 閱讀 0 評論 5 點(diǎn)贊

全宇宙只有不到1%的人點(diǎn)擊上方進(jìn)入

招遠(yuǎn)信息港

你真是個特別的人


21日上午，煙臺市政府新聞辦公室開新聞發(fā)布會了，內(nèi)容振奮人心！招遠(yuǎn)客運(yùn)今年就要通車了！高鐵也要開建了！



煙臺路網(wǎng)建設(shè)“火力全開” 四大交通項(xiàng)目有序推進(jìn)


煙臺市交通運(yùn)輸局副局長張永順重點(diǎn)介紹了文萊高速、大萊龍鐵路擴(kuò)能改造、萊榮高鐵和濰煙高鐵四個交通項(xiàng)目的有關(guān)情況。他表示，這四個項(xiàng)目對加快完善全市綜合交通運(yùn)輸體系，更好地支撐和服務(wù)煙臺經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

據(jù)張永順介紹，文萊高速項(xiàng)目已經(jīng)復(fù)工，該項(xiàng)目東起文登，西至萊陽，在煙臺市境內(nèi)63.3公里，概算總投資65億元。項(xiàng)目建成后，能夠極大地方便海陽、萊陽群眾出行，對于加快兩市經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。項(xiàng)目已于2018年3月開工建設(shè)，截至目前，路基和橋涵工程均完成了95%以上，剩下的是路面和交通工程，確保今年10月份建成通車。


大萊龍鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目位于德龍煙鐵路中段，西起濰坊大家洼、東至煙臺龍口，全長177公里，煙臺境內(nèi)長約90公里，設(shè)5個車站。這個項(xiàng)目實(shí)施前，大萊龍鐵路屬于德龍煙鐵路的卡脖子路段，運(yùn)營時速不到60公里，且只能通行貨運(yùn)列車。為有效破解瓶頸制約，去年啟動了擴(kuò)能改造工程，總投資45億元，主要進(jìn)行全線電氣化改造、增加部分站點(diǎn)客運(yùn)功能、平交改立交等。項(xiàng)目完成后，時速能夠達(dá)到120公里，并且能夠?qū)崿F(xiàn)客貨混行，填補(bǔ)招遠(yuǎn)、萊州沒有鐵路客運(yùn)的空白。目前，工程進(jìn)度已經(jīng)過半，確保年底前建成投入運(yùn)營。

濰煙高鐵項(xiàng)目已經(jīng)納入了國家干線鐵路網(wǎng)，新建線路起自濰萊高鐵昌邑南站，境內(nèi)經(jīng)過萊州、招遠(yuǎn)、龍口、蓬萊等8個縣市區(qū)，終至煙臺南站，長236公里，其中煙臺市境內(nèi)長204公里，設(shè)計時速350公里，總投資約465億元，建設(shè)工期4年。項(xiàng)目建成后，煙臺市北部4個全國百強(qiáng)縣、3個國家級園區(qū)將實(shí)現(xiàn)高鐵貫通，同時煙臺市的鐵路出行也將邁入時速350公里的高鐵時代，煙臺中心城區(qū)可2小時到達(dá)濟(jì)南、3小時到達(dá)北京。張永順表示，將堅決落實(shí)市委、市政府要求，打破常規(guī)，千方百計，采取強(qiáng)有力措施，扎實(shí)做好開工前的各項(xiàng)工作，確保今年10月開工建設(shè)。

濰煙高鐵線路走向示意圖
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萊榮高鐵項(xiàng)目也將于今年9月份開工建設(shè)，該項(xiàng)目東起榮成，西至萊西北，其中穿越煙臺市海陽和萊陽兩地，境內(nèi)全長83公里，在海陽城區(qū)和萊陽丁字灣設(shè)站，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目建成后，海陽、萊陽群眾鐵路出行將會更加方便快捷。

“這四個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對加快完善全市綜合交通運(yùn)輸體系，更好地支撐和服務(wù)煙臺經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。我們將傾注全部力量，集中優(yōu)勢資源，確保項(xiàng)目早日建成，早日發(fā)揮效益。”張永順說。

此外，在全市百項(xiàng)“三重”工作中，交通項(xiàng)目還包括國省公路大中修改造、港口建設(shè)以及交通樞紐工程。對這些項(xiàng)目，煙臺市交通運(yùn)輸局明確了目標(biāo)，細(xì)化了措施，目前正在加緊推進(jìn)。


濰煙高鐵、大萊龍鐵路離我們越來越近了，
建成后出行將更加便捷了，
招遠(yuǎn)到北京只要4小時！
小伙伴們一起期待吧！

綜合來源/煙臺發(fā)布、煙臺水母網(wǎng)

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